Piduriklotsid tekitavad tööprotsessi ajal hõõrdumise tõttu palju soojust, piduriklotite jahutamiseks on järgmised viisid:
★ loomulik jahutus
Parkimisventilatsioon: See on kõige tavalisem loomulik jahutusmeetod. Kui sõiduk lakkab liikumast, parkige auto hästi ventileeritavasse kohta ja laske ümbritseval õhul piduriklotite kuumuse ära võtta. Kuum õhk tõuseb loomulikult ja täiendatakse külma õhku, mõistes sellega soojuse jaotust. Jahutuskiiruse viis on aga suhteliselt aeglane, eriti kõrge temperatuuriga keskkonnas või sõidukis pärast pidevat suure intensiivsusega pidurdamist, võib piduriklotite normaalse temperatuurini võtta kaua aega.
★ lisajahutus (sõiduki juhtimisprotsess)
Sõidukite õhuvoolu kasutamine: Sõiduki juhtimisel saab piduriklotside õhuvoolu jahutamiseks kasutada mõistlikku kiirust. Säilitage sobiv kiirus, nii et välisõhk saaks pidurisüsteemi täielikult läbi voolata. Üldiselt, mida kiirem on kiirus, seda suurem on pidurikomponentide kaudu läbi voolava õhu kogus ja seda parem on jahutav efekt. Olge siiski ettevaatlik, et mitte ületada kiirusepiirangut ning arvestada teeolude ja liikluseeskirjadega.
Käikude ja mootori pidurdamise mõistlik kasutamine: Allamäge ja muudes maanteelõikudes, mis nõuavad aeglustamist, kasutage mõistlikult mootori tõmbefekti pidurdamiseks ja pidurdamise sageduse vähendamiseks, vältides sellega piduriklotite liigset kuumutamist. Näiteks pikka nõlva alla minnes lülitage käik kiiruse juhtimiseks mootori takistuse kaudu alumisele käigule, nii et piduriklotitel oleks aega jahtuda, selle asemel, et olla alati kõrge intensiivsusega hõõrdepidurdus riik.
★ Spetsiaalsed seadmed jahutamise abistamiseks (suure jõudlusega sõidukite või spetsiaalsete rakenduse stsenaariumide korral)
Piduri ventilatsioonikomplekti paigaldamiseks: See on tõhusam jahutamise viis. Piduriventilatsioonikomplektid hõlmavad komponente nagu ventilatsiooni kanalid, mille põhimõte on suunata külma õhku piduripiirkonda. Need kanalid, mis ulatuvad tavaliselt sõiduki esiosa sisselaskelt pidurite lähedale, kasutavad sõiduki liikumise tekitatud positiivset rõhku, et sundida jahedat õhku pidurpadjade ja ketaste ümber, võttes otse soojust. Seda lähenemisviisi kasutatakse laiemalt võidusõiduautodes ja mõningates suure jõudlusega sõidukites ning see võib märkimisväärselt parandada pidurisüsteemi jahutus jõudlust suure töökoormuse korral.
Jahutuspihuste kasutamine: Turul on pihustitooteid, mis on spetsiaalselt loodud pidurijahutamiseks. Need pihustid sisaldavad tavaliselt spetsiaalseid jahutus koostisosi, mis pidurikomponentide pinnale pihustades neelavad kiiresti kuumust ja jahutavad süsteemi. Kuid see on vaid ajutine hädaolukorra meede ja pihusti mõju kestab piiratud aja jooksul ning on oluline tagada, et kasutatav pihusti toode ei mõjuta pidurisüsteemi jõudlust ja materjale kahjulikult.